Основные функции:
- многоканальное регулирование процессов торможения колес автомобиля в режиме АБС;
- многоканальное регулирование скорости вращения колес автомобиля в режиме ПБС (режим ПБС адаптирован для полноприводных автомобилей);
- управление в режиме ПБС крутящим моментом двигателя по цифровому интерфейсу CAN;
- контроль исправности составных частей системы, при возникновении неисправностей — работа по обходным алгоритмам, вплоть до полного отключения режимов АБС/ПБС;
- регистрация информации о неисправностях в энергонезависимой памяти блока;
- передача по цифровому интерфейсу CAN информации о параметрах работы и зафиксированных неисправностях;
- взаимодействие с другими электронными системами АМН по цифровому интерфейсу CAN;
- поддержка стандартных протоколов взаимодействия SAE J1939.

Технические характеристики
Рабочий диапазон скоростей автомобиля для режима АБС, км/ч	5 … 120
Рабочий диапазон скоростей автомобиля для режима ПБС, км/ч	0 … 40
Цифровой информационный канал	CAN 2.0B (SAE J1939)
Внешние интерфейсы:
входов для подключения датчиков скорости	4
выходов для подключения электропневмомодуляторов	4 (двухканальные)
выходов для подключения дифференциальных клапанов торможения	2
выходов для подключения контрольных ламп	2
Рабочая температура окружающей среды, °С	-50 … +55
Степень пылевлагозащиты по ГОСТ 14254-96	IP67
Электропитание, В	18 … 30
Габаритные размеры, мм	110 х 107 х 46